融雪剂-万青化工-融雪剂价格

      我国和世界上许多国家冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失，使得融雪剂应运而生。自20世纪50年代，西方国家就开始使用无机融雪盐用于除雪、防结冰、防滑。据相关统计美国和欧洲每年融雪剂的使用量已经达到1000万吨，加拿大每年的融雪剂使用量在500万吨以上，而我国的融雪剂使用量为80万吨左右，虽然相较发达国家用量较少，但是，中国仍要控制融雪剂的使用量。

     近年来为迎合市场环保性需求，山东万青化工有限公司不断研发复配比例的环保型融雪剂，打破了传统融雪剂品种单一的局面，避免了融雪剂使用过程中的“浪费”和“失效”问题。基本实现了开发环保型融雪剂的初衷，达到了环保性要求的目的。

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视频作者：山东万青化工有限公司

融雪剂主要是用于除冰融雪用，但是根据规格不同，添加物不同，用途也就不同。

公路融雪化冰盐

      一般而言，遇到冰雪等恶劣天气，高速公路将会临时封闭，但天气转暖以后，应尽快铲除冰雪，恢复交通。一直以来，人们都在研究各种有效的融冰化雪方法。目前国内外常用的融雪化冰方法包括清除法和融化法。清除法又可分为人工清除法和机械清除法两种；融化法包括化学融化法和热融化雪融化法。

      目前世界各国主要通过撒盐来融雪化冰( N aCl，C a C l 2 )。这一方法是利用盐降低冰雪的融点，使积雪融化，通常适合路面积雪厚度较小，环境温度高速上撒的融雪剂。

     北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些问题。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。所以近年来，环保型融雪剂应运而生，逐渐开始取代了之前的融冰盐。

      纯钙型融雪剂主要用于机场、高速公路化学、煤矿除尘和混凝土防冻

      普通型融雪剂主要用于结冰地区和道路融雪化冰，更广泛用于温度在-15摄氏度以下地区融雪、化冰。

      山东万青化工有限公司以氯化钙镁盐为融雪剂主物料,通过正交实验和失重法对缓蚀剂成分和复配比进行了筛选和优化,制备出了一种环保复合型氯化钙镁盐融雪剂。

氯化钙融雪剂生产工艺：

氨碱法纯碱蒸馏母液经过除盐、制钙、干燥三个主要工序。制盐工序通过二效蒸发对蒸氨母液进行浓缩，使氯化钙质量百分含量达到41%左右，此时溶液中氯化钠达到过饱和。在稠厚器中，大部分氯化钠从溶液中析出并沉降至稠厚器底部，然后去离心机进行氯化钠晶体和氯化钙溶液的分离；利用此二次母液进一步蒸发得到结晶氯化钙经制片干燥得到固体氯化钙

二.纯氯化镁融雪剂生产工艺：

（1）将原料卤水与5－3o％的碱液进行中和反应，控制PH 值为6－7．5，得到中和卤水；

（2）预热中和卤水至35－125℃；

（3）在予热卤水中加入10－40％氯化钙溶液，加入的钙离子与原料卤水中的硫酸根等摩尔，搅拌；

（4）在40－100℃温度下保温沉降1．5小时以上，分离出上层卤水清液，将沉降的石膏浆料分离，分离液返回保温沉降槽；

（5）在除硫卤水清液中加入含有效氯6－9．5％的漂白剂进行漂白反应；

（6）将漂白后的卤水清液在常压下蒸发至165－170℃或在0．06－0． 07MPa真空度下蒸发至135－140℃，得到蒸发完成液；

（7）冷却制片，即得到白色氯化镁成品。